字幕7月20日，中国国家发改委在京发布修订后的《中长期铁路网规划》。规划中“京台高铁”被设计为八条纵向的“主通道”之一，将成为未来中国高速铁路网的骨架。字幕7月20日，中国国家发改委在京发布修订后的《中长期铁路网规划》。规划中“京台高铁”被设计为八条纵向的“主通道”之一，将成为未来中国高速铁路网的骨架。同期(中国新闻社记者)今年“两会”期间，“十三五”纲要里面一个比较受关注的就是京台高铁，这个高铁建设在这个中长期规划里是怎么安排的？同期(发改委基础产业司司长 费志荣)你看了“十三五”纲要那张附图，描绘了铁路中长期的安排。在“八纵八横”高速铁路主通道中有一个京港(台)通道，因为时间关系，我没有一一把主要的节点给大家介绍。京台铁路是京港(台)通道组成部分，从北京到合肥后，一支从合肥到香港九龙，另一支从合肥到福州、到台北。如果大家看一下2008年的铁路网规划，就已经描绘了到台湾的通道。这次规划继续沿用了当时规划的通道，不过是把它放在高速铁路网主通道里面，所以这次和2008年的规划是保持一致的。记者 王荣辉 北京报道